Brand ini memang baru membangun presence Indonesia secara resmi pada 2025, tapi kecepatannya bikin timeline terasa compressed.
Brand yang tidak launching tiap tiga bulan bisa terlihat seperti menghilang, padahal operasinya tetap jalan.
Kalau nama DOKU terdengar seperti startup baru buat generasi yang baru masuk fintech, itu understandable.
Perusahaan ini sudah melayani payment infrastructure Indonesia sejak 2012 dan hari ini menjadi bagian penting dari GoTo Financial.
Banyak orang mungkin pernah membayar sesuatu lewat virtual account, QRIS, kartu, e-wallet, atau payment link yang secara teknis diproses Xendit tanpa pernah merasa sedang “memakai…
Pelan-pelan payment yang awalnya hanya bagian dari marketplace berubah menjadi produk sendiri.
Pertanyaan ini wajar karena di Indonesia, SERES dan DFSK memang bertemu di satu operator lokal: PT Sokonindo Automobile.
Itu mungkin bukan riset pasar ilmiah, tapi cukup menggambarkan posisi Toyota di Indonesia.
Kalau ada orang yang terakhir serius ngikutin Hyundai Indonesia sekitar 2015 lalu baru melihat pasar lagi pada 2026, reaksinya mungkin sederhana.
Ada fase dalam hidup banyak anak muda Indonesia ketika mereka pernah ingin punya Jazz.
